TTVS 2006

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(version du 6 mars 2006)

La première partie (première semaine) aborde les missions, l’environnement spatial, les principaux types de charge utile et leurs techniques.

Le module 1 - première partie, après un aperçu des principales missions spatiales, introduit les composantes du système spatial en y incluant les lanceurs, les étapes du développement d’un véhicule spatial, et enfin les aspects coûts et industriels.

Le module 2 expose les lois fondamentales de la mécanique spatiale régissant le mouvement des véhicules sur les différents types d’orbite et les techniques de trajectographie.

Le module 3 décrit les contraintes de l’environnement spatial et aborde les effets des rayonnements, de l’oxygène atomique, des météoroïdes et débris et des décharges électrostatiques.

Les modules 5 et 6, après un rappel sur les ondes électromagnétiques, présentent les missions et charges utiles en télécommunications radiofréquences et optiques, en radiolocalisation et radionavigation.

Le module 7 introduit les missions et charges utiles d’observation et scientifiques et présente, après la physique de la mesure, les caractéristiques de l’instrumentation optique et infrarouge et de l’instrumentation radiofréquence.

Le module 8 expose les techniques radioélectriques utilisées en transmission de l'information dans les fonctions antennes, réception, filtrage, génération de fréquence, transmission numérique, transmission de puissance et télémesure-télécommande.

Le module 9 présente les techniques utilisées en optique et les technologies des détecteurs et des électroniques de détection.

La seconde partie (deuxième semaine) traite des techniques et technologies utilisées dans les plateformes et des méthodes relatives au développement des véhicules spatiaux.

Le module 10 introduit l’architecture mécanique et thermique avec les règles de conception des structures, les analyses structurales, les matériaux, le contrôle thermique et les mécanismes.

Le module 11 aborde les technologies de propulsion chimique et électrique, et présente les caractéristiques de sous-systèmes de propulsion.

Le module 12 concerne la stabilisation et le contrôle d’attitude. Il définit les différents types de stabilisation, décrit les techniques et technologies utilisées et présente plusieurs exemples de stabilisation de véhicules.

Le module 13, consacré à l’énergie de bord, présente les différentes sources d’énergie envisageables, les technologies de stockage d’énergie, les architectures de distribution électrique et la compatibilité électro-magnétique.

Le module 14 relatif à l’architecture informatique et à la gestion bord, traite les fonctions de la gestion bord, la télémesure et la télécommande, les architectures informatiques, les logiciels de vol et le stockage des données à bord.

Le module 15 aborde les problèmes de conception et de test d’un rover pour l’exploration planétaire, et détaille les techniques mises en oeuvre pour la navigation autonome de tels rovers.

Le module 4 est consacré à l'assurance produit et au développement des systèmes orbitaux. Il présente les logiques de développement et de vérification des satellites et les référentiels normatifs associés, les démarches et techniques de sûreté de fonctionnement et les efforts mis en œuvre pour assurer la qualité des différents éléments de base. Il insiste sur les composants et technologies électroniques et l'effet des radiations sur les matériels.

Le module 1 - seconde partie, présente un exemple pratique de conception d’un satellite.